ASOG wyruszył na Bahamy – wygląda na to że nieudane lądowanie B1062 narobiło sporych uszkodzeń. To znacząco zmniejszy tempo lotów z Cape Canaveral, choć w najbliższym czasie jest na szczęście kilka lotów gdzie barka nie będzie potrzebna – Galileo L13, Crew 9, OneWeb F20 no i oczywiście Europa Clipper.
Jednocześnie oznacza to że SpaceX w najbliższym czasie straci cztery boostery. Jeden to niewielka strata (Galileo L13 ma podobno lecieć na B1067.22), ale Europa Clipper ma podobno używać całkowicie nowego FH. Co więcej to ma być pierwsza w historii misja FH gdzie wszystkie trzy boostery idą do śmieci. A to oznacza większe siły działające na centralny (boczne będą pracowały kilka sekund dłużej) – wbrew pozorom to dość ryzykowna misja. Nieprzetestowane boostery w szczególnie wymagającym locie – trzeba będzie się na ten start wybrać 😉
