Mashable opublikowało mały artykuł i galerię dość nieudolnych zdjęć repliki SpaceShipTwo, którą można obejrzeć obecnie w Intrepid Air and Space Museum w Nowym Jorku. Nie będę komentował co myślę o fotografie, bo każdy ma złe dni + pogoda była okropna. Artykuł warto przeczytać. Dla nieangielskojęzycznych kilka informacji:
- w SpaceShipTwo jest sporo miejsca – na tyle dużo że będzie gdzie się pobawić w czasie nieważkości. Także ilość okien jest przyzwoita.
- odczepianie się SpaceShipTwo od WhiteKnightTwo będzie następowało na wysokości 50 tysięcy stóp – zdecydowanie wyżej niż latają obecnie samoloty komercyjne.
- silnik ma pracować przez około minutę
- po zakończeniu pracy silnika pojazd porusza się z prędkością MACH 3.5 – dawni piloci SR-71 robią wtedy smutną minę
- pojazd ma się wznieść na wysokość 100 km (jak pisałem w poprzednich postach to dość wątpliwe).
- nieważkość trwa od wyłączenia silnika do wejścia spowrotem w gęstsze warstwy atmosfery – pasażerowie będą mieli cztery do pięciu minut na polatanie po kabinie, zwymiotowanie itp.
- cały lot ma trwać 90 minut, na pokładzie nie ma łazienki = lepiej się wysiusiać przed lotem.
Dotychczas Virgin Galactic sprzedał 701 biletów (obecnie cena wynosi $250K). Eksperci przewidują że cena powinna powoli spadać i za 10 lat będzie można mieć dylemat – nowy samochód czy wycieczka w kosmos?
