Fajny filmik o B-21

Wyjaśnia dlaczego B-21 wygląda jak B-2. Po prostu to najlepszy kształt samolotu jeżeli się chce zapewnić małe odbicie radarowe w szerokim paśmie częstotliwości. Northrop-Grumman testował z troszkę innym kształtem w przypadku X-47B, jednak okazał się on nie tak dobry w sensie redukcji odbicia radaru we wszystkich kierunkach jak kształt B-2. Propozycje Northrop-Grumman jak i Boeing oraz Lockheed-Martin miały praktycznie identyczny kształt – propozycja Boeinga wręcz do złudzenia przypomina obrazek B-21 który opublikowało USAF. Czyli pewnie nie ma innej opcji i jak się chce zbudować coś, co lata a jednocześnie ma małe odbicie radarowe, to literka W wpisana w V jest optymalna.