W czasie dzisiejszego testu tankowania promu wykryto przeciek głównego zaworu paliwa w silniku SSME o numerze seryjnym 2047. To niestety bardzo poważny problem i będzie wymagał wymiany zaworu i znalezienia przyczyny uszkodzenia zaworu. Do podobnej awarii doszło w czasie misji STS-73 w 1995 roku. Wymiana zaworu zajęła wtedy tydzień.
Silnik SSME #2047 ostatni raz leciał w misji STS-132:
A tutaj zdjęcie jednego z prototypów tego zaworka:
