MotorTrend twierdzi że udało mu sie uzyskać trochę konkretów na temat nowego Lexusa RC-F:
- silnik V8 5.0L, moc podniesiona do 455 KM a moment maksymalny 501 Nm, deaktywacja cylindrów
- ośmiobiegowy automat
- prędkość maksymalna 300 km/h
- amortyzatory od Sachs’a
- felgi 19″ BBS + opony Michelin Pilot Sport PS2
- hamulce opracowane przez Brembo, sześć tłoczków z przodu i cztery z tyłu, rotory z rowkami zamiast dotychczasowych dziurawych
- fotele zaprojektowane przez Recaro
- maska, dach, bagażnik, błotniki z carbon fiber
- masa o 400 kg mniejsza od obecnego IS-F
- ten wlot powietrza na masce podobno wypuszcza powietrze pod samochodem poprawiając aerodynamikę.
