Norweska firma Nammo, która współpracowała z Anglikami przy testowaniu i budowie hybrydowego silnika rakietowego Bloodhound SSC, jest tak zachwycona jego osiągami (3 tony ciągu) że planuje budowę rakiety używającej ewolucyjnej wersji tego silnika. Rakieta będzie trzystopniowa – pierwszy stopień będzie używał 7 silników, drugi czterech a trzeci jednego. Całość ma być w stanie wynieść maleńki (10kg) ładunek na niską orbitę okołoziemską. Paliwem jest znany z Virgin Galactic HTPB a utleniaczem woda utleniona – Norwegowie uznali podtlenek azotu za zbyt niebezpieczny a do tego niedobry dla środowiska.
Pierwsze starty rakiety planowane są na 2020 rok.
