Następny start we wtorek

Miał być podobno dziś, ale okazuj się że dopiero we wtorek będzie. Co ciekawe, SpaceX zrobiło test statyczny tej rakiety (B1067) – a to oznacza że co najmniej jeden silnik był wymieniony na nowy. Po sześciu lotach – dość nietypowe. Z drugiej strony rakieta była używana do wysokoenergetycznych lotów – zaczęła swoją „karierę” lotem CRS-22, potem Crew-3, potem Turksat 5B (GTO), potem Crew 4 i ostatnio CRS-25. W sumie dość niepokojące że w rakiecie która dwa razy woziła ludzi trzeba było wymieniać silnik. Opóźnienie do wtorku spowodowane jest tempem w jakim SpaceX jest w stanie dostarczyć we właściwe miejsce jedną z dwóch barek jakie mają. Barki ostatnio są dosłownie non stop na morzu – ledwo co wrócą do portu i natychmiast jadą po następną rakietę. Wygląda na to że barki są w tym momencie wąskim gardłem nie pozwalającym na zwiększenie tempa lotów. Ale nie spodziewam się że zainwestują w trzecią barkę – nie ma to sensu biorąc pod uwagę Starship / SuperHeavy.