Raczej nieważne

Czyli FAA uznała problemy z boosterem w czasie lotu #12 za „mishap” = Będzie formalne śledztwo przyczyn i sposobów zapobieżenia im w przyszłości. Uważam że to nic ważnego, bo i bez tego SpaceX by przeprowadził dokładne śledztwo. Jedyna różnica to implementacja zmian by się to nie powtórzyło. Bez oficjalnego śledztwa SpaceX mógłby wybrać czy implementować wszystkie zmiany czy tylko część. Jako że jest śledztwo to będzie to dla firmy trochę trudniejsze i może spowodować lekkie opóźnienie w następnym locie. Choć ostatni przykład Blue Origin pokazuje że można zakończyć śledztwo na czas bez jakichkolwiek opóźnień harmonogramu. Zresztą SpaceX wielokrotnie robił coś podobnego. Dlatego właśnie taki napisałem tytuł – nie ma co się tym w żaden sposób przejmować.