USAF ujawniło listę poddostawców różnych elementów do B-21. Najważniejszą wiadomością jest oczywiście producent silników – będzie nim Pratt & Whitney. A to oznacza że silnik będzie modyfikacją (na pewno usunięty zostanie dopalacz) znanego czytelnikom F-135 z F-35 (który powstał jako rozwinięcie F-119 montowanego w F-22). A to oznacza że samolot prawie na pewno będzie miał tylko dwa silniki – dwa F-135 bez uruchomionego dopalacza mają podobny ciąg jak trzy F-118 od B-2.
