Taki szybki post oparty o najnowsze plotki czyli szanse na to że Vulcan, New Glenn oraz Starship polecą z Cape Canaveral do końca 2026:
- Vulcan – jakieś 80% – tak, start miał się odbyć jeszcze we wrześniu ale wyraźnie coś nadal jest nie tak – co dokładnie, tego nie wiadomo. Najbardziej prawdopodobne wyjaśnienie to nadmierne ryzyko katastroficznej utraty dyszy przez jeden z boosterów, ale równie dobrze może być rozwiązane z jakimiś problemami z silnikami BE-4 które jednak także dotyczą wersji używanej przez Vulcana. Jako że nie ma żadnych przecieków na temat powodów opóźnienia to daje 80% szans na to że zobaczymy start w tym roku.
- New Glenn – moim zdaniem 10% max. Tak, Blue Origin nadal się odgraża że start w tym roku, ale od początku było wiadomo że to nierealne. Oczywiście cuda się zdarzają i może jednak się uda, ale raczej bym na to nie liczył. Myślę że połowa stycznia to bardziej realny termin.
- Starship – jakieś 50% moim zdaniem – booster który podobno mamy dostać (B23) jest w Massey’s na pierwszych testach; Starship 43 jest nadal w MegaBay, ale wygląda na praktycznie gotowy więc pewnie też niedługo pojedzie do Massey’s na testy. Jak wszystko dobrze pójdzie to jest szansa że oba dotrą do Cape Canaveral gdzieś w listopadzie. Myślę że SpaceX nie będzie czekał na wyniki lotu #15 z wysłaniem Starship i boostera do KSC i że ewentualne modyfikacje zostaną wykonane lokalnie. Jeżeli takowe będą. A potem czeka nas testowanie wszystkiego – nowa platforma więc przygotowania do startu będą trochę dłuższe niż w przypadku #15. Zakładając dostarczenie całości w listopadzie, lot w grudniu jest realny. Jeżeli jednak transport opóźni się do połowy grudnia, to raczej spodziewał bym się startu na początku stycznia.
W świetle ostatnich zawirowań geopolitycznych, trzymam kciuki za sukces zarówno Vulcan’a jak i New Glenn – oba są kluczowe do budowy Amazon Leo i powstania konkurencji dla Starlink. Konkurencja jest ważna, choć to że oba te systemy bedą kontrolowane z USA niewiele pomaga w militarnych zastosowaniach tychże w Europie.
