Wojsko ostrzega że przez sześć dni w czerwcu tego roku piloci samolotów latających nad zachodnim wybrzeżem USA mogą się niemile zdziwić – sygnał z satelitów GPS może być albo niedostępny albo wskazywać złą lokalizację (być zakłócany). Zresztą nie tylko piloci samolotów – także właściciele różnego rodzaju UAV (dronów) mogą mieć spore problemy z używaniem tychże. Piloci samolotów Embraer Phenom 300 proszeni są o całkowite nie latanie w czasie tych testów – samoloty te mają awionikę tak zależną od GPS’u, że w razie jego braku mogą same wykonać dziwne manewry.
Ciekawe co testuje wojsko? W końcu można przetestować zachowanie się różnego rodzaju broni bez zakłócania sygnału GPS na 1/3 powierzchni USA – wystarczy odłączyć urządzeniu antenę… Podejrzewam że ważnym elementem tego testu jest X-37B. Niestety N2YO.com nie daje wystarczająco długiego horyzontu predykcji przelotów satelity by to potwierdzić, ale przynajmniej w jeden z tych sześciu dni X-37B będzie przelatywał prawie dokładnie (elewacja 79o) nad China Lake, CA w odpowiednim czasie (między 9:30 rano a 3:30 po południu). Możliwe że X-37B testuje prototyp nowej anteny dla satelitów GPS-III pozwalającej na silny, lokalny sygnał GPS. To tylko moje przypuszczenia, ale jak sprawdzicie ścieżkę X-37B i daty testowania, to wydają się do siebie pasować.
