Najbliższy załogowy lot Starlinera dopiero w 2028. Ale bezzałogowy może jeszcze w tym roku (grudzień). Oczywiście NASA pomoże (finansowo?) w certyfikacji Vulcana do lotów załogowych.
W sumie to wspaniała wiadomość dla Boeinga – może nawet uda się odpracować część ze strat jakie przez lata spowodował Starliner?
Więcej detali:
- NASA dołoży $359M żeby dokończyć modyfikacje Starlinera i zrobić certyfikację Vulcana
- ULA ma w zapasie 6 Atlas V na loty Starlinera ale jest jakaś data po której rakiet nie da się użyć bez kosztownej recertyfikacji więc możliwe że Starliner poleci na Vulcanie zanim się skończą Atlas V
- docelowo NASA chce by loty Starlinera odbywały się dwa razy w roku
- nadal pracują nad przeprojektowaniem tych nieszczęśliwych silniczków manewrowych, ale podobno także prowadzone są prace nad modyfikacjami spadochronów
- tegoroczna (?) bezzałogowa misja jest nie za bardzo wiadomo po co, bo nie będzie miała zaimplementowanych modyfikacji zarówno silniczków manewrowych jak i spadochronów.
- silniczki są testowane w KSC
- ostatni lot Dragona to Crew-17, potem Starliner musi przejąć pałeczkę
