Tym razem film w którym pilot testowy tłumaczy manewry jakie wykonuje F-35A i dlaczego są one wyjątkowe.
W sumie skupiono się na dwóch kluczowych elementach – ciągu silnika i manewrowalności przy dużych kątach natarcia. Oba są rzeczywiście niespotykane – żaden inny samolot wielozadaniowy nie ma pojedyńczego silnika o tak dużym ciągu. A możliwości manewrowe udało się osiągnąć praktycznie tak dobre jak w samolotach ze sterowaniem kierunku ciągu.
Wg. AviationWeek w najbliższych dniach Lockheed-Martin podpisze olbrzymi kontrakt na sprzedaż F-35 – na kilkaset sztuk. Dla obniżenia ceny kilka różnych państw chce podpisać wspólny kontrakt. To nowość, do tej pory każdy kraj kupował samoloty oddzielnie. Niestety w tej grupie krajów zabraknie Polski co praktycznie eliminuje ją ze starań o zakup F-35 w przewidywalnej przyszłości. Samolot (pomimo spadającej ceny) jest nadal zbyt kosztowny dla Polski. Szkoda, bo dostawy były by właśnie wtedy kiedy trzeba będzie się pozbyć starych Migów-29.
